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La John Myung Double Drive è nata da scambi diretti tra Ashdown Engineering e John Myung durante le sessioni di registrazione dei Dream Theater. L'obiettivo non era offrire una semplice distorsione in più, ma una pedaliera signature capace di rafforzare un suono già molto definito, in coerenza con il rapporto di lunga data tra l'artista e gli amplificatori Ashdown (in particolare la serie ABM).
La distorsione per basso è un esercizio impegnativo: deve sopportare una larga banda di frequenze, preservare la tenuta dei bassi e rimanere leggibile in un mix denso. Con un basso dal carattere marcato e un gioco molto articolato, serviva un'architettura di gain solida e allo stesso tempo sfruttabile. Il risultato: due circuiti distinti, complementari, progettati per coprire uno spettro che va dalla saturazione controllata a un suono più selvaggio, restando efficaci sia in registrazione che dal vivo.
Questa pedaliera si rivolge ai bassisti che vogliono modellare una saturazione completa senza perdere l'impatto delle basse frequenze. È adatta sia ai musicisti intermedi che ai professionisti: i controlli sono semplici, ma la pedaliera rivela tutto il suo potenziale quando si prende il tempo di bilanciare i livelli e sfruttare l'impilamento dei due drive.
È particolarmente a suo agio nel rock, metal, progressive e in tutte le situazioni in cui il basso deve rimanere presente sotto chitarre dense. In studio, la DI bilanciata isolata da trasformatore facilita l'integrazione in una catena di registrazione. Sul palco, diventa uno strumento formidabile per inviare un segnale controllato al frontale, mantenendo un controllo preciso del gain grazie ai VU-meter.
Il cuore della John Myung Double Drive è il suo doppio motore di saturazione. Il Drive 1 è pensato per una distorsione armonica controllata: offre tre controlli chiave Gain, Loud e Tone, per dosare la quantità di saturazione, il livello di uscita e l'equilibrio tonale. È lo stadio ideale per aggiungere mordente, texture e una compressione naturale, mantenendo un'eccellente definizione delle note.
Il Drive 2 ha una personalità più vintage, tipo fuzz, capace di andare da un growl caldo a un overdrive più aggressivo. Il suo interesse diventa evidente quando si impilano i due stadi: si può impostare una base armonica solida con il Drive 1, poi aggiungere la ruvidità e il carattere del Drive 2 per suoni più grandi del naturale, mantenendo una base sfruttabile su un basso a 5 o 6 corde.
Per completare il tutto, la pedaliera integra un'uscita DI bilanciata isolata da trasformatore destinata al frontale o a un ingresso di livello linea in ambiente DAW. Un lift di massa (messa a terra) aiuta a eliminare ronzii e rumori indesiderati a seconda delle installazioni. Infine, i due VU-meter (ingresso e uscita) sono un vero plus per evitare saturazioni accidentali, ottimizzare il livello inviato e mantenere una struttura di gain coerente da uno strumento all'altro.
Per quanto riguarda la fabbricazione, lo chassis è progettato per sopportare le sollecitazioni del tour: costruzione in Zintec 1,6mm e pannello superiore in lega 0,9mm, un formato rassicurante per una pedaliera destinata a usi intensivi e pedalboard professionali.
La John Myung Double Drive si distingue per una saturazione che punta tanto alla leggibilità quanto alla potenza. Il Drive 1 offre un timbro ricco di armoniche, con una risposta che valorizza l'attacco e la precisione del gioco: ideale per rafforzare un suono di basso moderno senza renderlo confuso. Il Drive 2, più "roots", aggiunge texture e un lato più organico, perfetto per infoltire una linea, sporcare un riff o dare una vera identità a un suono da plettro.
Combinando i due, si ottiene una palette che va dal crunch controllato a una distorsione più massiccia, pensata per restare sfruttabile in un mix denso. I VU-meter facilitano la ricerca del "sweet spot": si può spingere il gain per ottenere il carattere desiderato, mantenendo un livello di uscita adatto alla propria catena (amplificatore, interfaccia o console), senza sorprese passando dallo studio al palco.
